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西安高新區有軌電車試驗線等項目集中開工儀式舉行 比亞迪中標該線路EPC工程總承包

2020-06-03 14:01:03 來源:長安范兒

日前,西安高新區有軌電車試驗線EPC工程總承包中標結果公示:比亞迪建設工程有限公司以241547.92萬元中標該項目,工期300天。計劃2021年3月25日建成。

  中國e車網訊:5月31日,西安市舉行2020年二季度重點項目集中開工儀式,223個項目集中開工,總投資1412億元,年計劃投資465億元。其中包含西安高新區有軌電車試驗線項目。

  日前,西安高新區有軌電車試驗線EPC工程總承包中標結果公示:比亞迪建設工程有限公司以241547.92萬元中標該項目,工期300天。計劃2021年3月25日建成。


  西安高新區有軌電車試驗線

  線路全長:17.437km

  車站數量:18座(換乘站3座)

  建設投資:289615.04萬元

  鋪設方式:高架線

  設計時速:區間最高速度為80km/h

  制式類型:膠輪有軌電車

  列車編組:初、近期采用3模塊編組,遠期采用4模塊編組

  運營時間:6:00—23:00,全天運營17小時,其余時間用于設備維護和檢修

  設站:18座(均為高架車站,換乘站3座)魚化寨站、云水一路站、天谷四路站、省圖書館站、軟件新城站、高新八小站、華為站、丈八西社區站、丈八五路站、丈八四路站、錦業二路站、紫薇田園都市站、時代廣場站、發展大道站、西太路站、比亞迪站、祝村站、緯二十八路站。

  西安高新區有軌電車試驗線整體呈南北走向,起點位于魚化寨與地鐵3號線接駁,向南沿軟件新城、華為研究所、半導體產業園、丈八西居住社區、紫薇田園都市居住社區、自貿區、比亞迪廠區布線,并串聯起西安高新會議中心、省圖新館等片區,終點位于緯二十八路站與擬建的地鐵15號線接駁。線路全長17.437km,設車站18座,均為高架車站,平均站間距1009.529m,最大站間距1469m,最小站間距為722m。

  接駁站3座,分別為魚化寨站與已運營三號線、丈八四路站與在建六號線、 祝村站與規劃十五號線接駁。本項目在東晁家莊村設魚化寨車輛場 1 座,設培訓中心 1 處(位于魚化寨車輛場內),終點設存車充電線 8 股道(24 列位)。

  高新有軌電車采用無人自動駕駛系統,無需配備司機,但為滿足正常運營需要,運營初期將配置司乘人員,負責沿線車站上下乘客的引導和維護車上乘客乘車秩序。同時,西安高新區有軌電車試驗線全部為高架線,還將是一條旅游觀光線路。

本文來自長安范兒,不代表中國e車網立場,如若轉載,請注明出處

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